“‘一带一路’建设是伟大的事业，需要伟大的实践。让我们一步一个脚印推进实施，一点一滴抓出成果，造福世界，造福人民！”5月14日，备受关注的“一带一路”国际合作高峰论坛在北京开幕，中国国家主席习近平发表主旨演讲时，向世界宣示了“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，发出共商、共建、共享，将“一带一路”建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路的诚挚邀约。

　　习近平指出，中国已经同很多国家达成了“一带一路”务实合作协议，其中既包括交通运输、基础设施、能源等硬件联通项目，也包括通信、海关、检验检疫等软件联通项目，还包括经贸、产业、电子商务、海洋和绿色经济等多领域的合作规划和具体项目。中国同有关国家的铁路部门将签署深化中欧班列合作协议。我们将推动这些合作项目早日启动、早见成效。

　　习近平强调，中国将积极同“一带一路”建设参与国发展互利共赢的经贸伙伴关系，促进同各相关国家贸易和投资便利化，建设“一带一路”自由贸易网络，助力地区和世界经济增长。

　　从交通运输到电子商务，从中欧班列到自由贸易，习近平主席演讲中的这些关键词，让我们看到了中国邮政业发展的重大机遇和迫切任务——

　　首先是加快完善国际寄递网络。国家邮政局发布的《快递业发展“十三五”规划》明确提出，要拓展海外市场，加速国际化发展，鼓励快递企业“走出去”。规划还鼓励重点快递企业以服务跨境电商、伴随国内企业境外发展等为契机，衔接境外物流体系，构筑立足周边、覆盖“一带一路”、面向全球的跨境寄递网络。近年来，中国邮政、顺丰、圆通等寄递企业，通过自建、合作、兼并等方式，不断提速国际网络建设，持续增强国际竞争力。

　　其次是依托中欧班列加速“走出去”。在多方共同努力下，作为邮政业特别是中国邮政当前参与“一带一路”最为重要和直接的渠道之一，中欧班列近年来经过多次运邮测试，初步夯实了常态化运作的基础。国际铁路运邮合作，已初具国际物流品牌影响力。

　　最后是更好支撑自由贸易发展。2013年9月起，上海、广东、天津、福建、辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西等十几个省（市）先后设立了自贸试验区。作为践行“一带一路”倡议的自由贸易试验区，是邮政、快递企业可以依托的运输节点，有助于发展跨境电商快递。

　　中国企业“走出去”的实践表明，拓展海外市场会遇到比国内更加复杂的挑战，邮政、快递亦是如此。诚如习近平主席所言：“只要我们勇敢迈出第一步，坚持相向而行，就能走出一条相遇相知、共同发展之路，走向幸福安宁和谐美好的远方。”
 
　　专家观点——
　　交通运输部专家委员会副主任、中国快递协会副会长兼秘书长孙康：

　　习近平主席展示的“一带一路”的未来计划，对中国快递业而言是千载难逢的重大机遇，为快递企业走出国门提供了合作的平台。“交通联通、贸易联通”为快递企业走出国门后，拓展与相关领域的伙伴合作打下了基础。除服务跨境电商、实现业务增长外，快递企业还有更多机会学习沿线国家的先进经验、先进技术，提升服务能力。

　　“一带一路”提供了新机遇，企业也要善于抓住机遇。
　　首先，要设定“走出去”的总体规划和目标，有针对性地开展工作。其次，要善于沟通合作，从目前的“单打独斗”迈向今后的“合作前行”，提升抗风险能力。最后，企业要善于研究国外市场的法律法规、市场特点，从基础做起，逐步形成自身独特优势。

　　国邮智库专家、浙江省邮政管理局原局长杨世忠：

　　自贸区的贸易流通与快递服务密切相关。寄递企业可以在三方面布局：一是发力跨境直邮贸易，发挥快递在B2C市场的优势。若企业有一般贸易（大宗集柜贸易）等的资质，还可以布局发力进口保税仓和出口海外仓。这两方面，寄递企业都有施展空间。二是布局落地配。把集聚在自贸区的货物送到全国，是各家快递的强项。三是通过合作或自建仓库，做好快递前端的仓储服务，降低综合成本、提升竞争能力。

　　快递物流咨询网首席顾问徐勇：

　　“一带一路”对于中国快递业的积极影响正在逐渐显现。其中最重要的意义在于可以进一步缩小地区间的经济发展差距，提升我国西部快递业的权重和地位，带动东、中、西部快递运输平衡发展。

 

(来源：国家邮政局)